Mariona Zanini Traserra, la saga continua

11/05/2022

La neta d'Antonio Zanini i Josep Traserra debutarà en el Rallysprint Les Masies de Voltregà aquest dissabte 14 de maig a la dreta del seu avi Josep i a bord del Porsche 997 GT3

Mariona Zanini Trasserra, 20 anys, s'estrenarà aquest cap de setmana com a copilot de ral·lis en el Rallysprint Les Masies de Voltregà, fent així el salt de les dues rodes (motocròs), disciplina en la qual ha disputat alguna competició a nivell comarcal, per a debutar en les 4 rodes.

Tot i que encara no ha disputat cap prova a bord d'un cotxe, els seus cognoms deixen clar que la gasolina corre per les seves venes. Neta de Josep Traserra, habitual del català de ral·lis, antic organitzador de la Pujada a La Trona i a qui acompanyarà a la dreta del seu Porsche 997 GT3; i d'Antonio Zanini, reconegut pilot al qual clarament no li fa falta cap presentació. Els seus deu títols en el nacional de ral·lis, un en l'europeu i el fet de ser el primer espanyol en aconseguir un podi mundialista en aquell Monte-Carlo de 1977, l'avalen com un dels pilots més grans que ha tingut aquest país.

Així, la copilot de Les Masies de Voltregà encara aquesta prova “com un aprenentatge i per a gaudir. Corro a casa i acompanyada del meu avi, així que no m'imagino un escenari millor. És el millor lloc i el millor moment per a debutar, tinc la família i els amics al costat i conec les carreteres, la qual cosa ho fa tot més fàcil”, comenta.

D'avis a neta
Amb l'avantatge de no només poder debutar copilotant al seu avi Josep, sinó també de comptar amb l'experiència i talent del seu altre avi, Antonio Zanini, un mestre de l'automobilisme amb un caràcter competitiu i uns amplis coneixements tècnics i esportius, fa que la Mariona encari aquesta prova amb la màxima il·lusió. “Des de ben petita he viscut immersa en del món del motor i, bàsicament, el principal consell que m'han donat els meus dos avis és que vagi a gaudir i, sobretot, a aprendre”.

D'aquesta manera, Mariona Zanini ja parteix d'una base amb alguna noció de copilotatge però, fonamentalment, “la meva preparació ha consistit a asseure'm al costat del meu pilot i anar carretera amunt i avall prenent les notes i fent el reconeixement del ral·li”, explica.

Tenir l'oportunitat de debutar com a copilot del seu avi és, sens dubte, una gran experiència. “Feia molt de temps que ho tenia al cap, si m'estrenava com a copilot volia que fos al costat del meu avi, perquè sempre ha estat un pilar molt important en la meva vida, és una de les persones que més admiro tant a nivell personal com professional. Compartir aquesta experiència avi-neta és, per a mi, impressionant”.

Els cognoms d'aquesta jove copilot tenen un enorme pes en el món dels ral·lis, però la Mariona deixa clar que el que sent “no és pressió sinó orgull, el fet que la gent et reconegui pels cognoms crea un plus de motivació per a intentar fer-ho bé. El que sento és emoció de poder continuar aquesta saga d'una forma molt més amateur i aficionada, però amb la il·lusió de poder seguir amb el cognom”.

El MOTORFESTIVAL Les Masies de Voltregà, un encert per a equips i aficionats
Pel que fa al recorregut del ral·li, “a casa meva he sentit parlar durant molts anys sobre La Trona, mític tram que havia format part del Mundial i que recorre una carretera molt tècnica i divertida, i més amb aquesta nova variant que s'ha fet en el Rallysprint d'anar cap a la carretera d'Orís, on tots els equips segur que gaudirem molt. A més, es farà la Vola a l'inrevés, cosa que només s'havia fet en el Mundial, la qual cosa ho converteix en un altre al·licient”, assenyala.

Així mateix, destaca el format d'enguany: “em sembla molt interessant, ja que la Pujada a La Trona ja de per si mateixa és molt famosa i aquests últims anys que s'ha tornat a fer ha tingut un gran èxit. Aquesta edició, amb l'ingredient afegit del Rallysprint, ofereix la possibilitat de córrer als qui fan ral·lis i als que es dediquen més a curses de muntanya, la qual cosa encara atreu a més gent a participar i a veure-ho”.