Emocionante 10º aniversario

1/12/2018

• Cintrano-Kanaroglou-Morcillo (Mosler) ganan la carrera
• Miquel Socias (Ford Fiesta ST) se adjudica la victoria de la Pura Pasión Cup
• Alex Rins hizó magnifico tándem con José Roger Chalmeta (Transam Euro Camaro)
• Gran expectación en una intensa y emocionante carrera

Sobre el trazado de MotorLand Aragón se celebró la décima edición de los 500 km de Alcañiz, III Memorial José Antonio Vicente, mítica prueba turolense que gracias al esfuerzo y a la pasión por el Motorsport se decidió llevar a cabo, a pesar de que se había decidido que sería una prueba bianual.

Con un lujo de participación en todas las categorías y alguna mecánicas nuevas, cómo el recién adquirido Porsche 997 Cup (NM Racing Team) de Lionel Amrouche-Philippe Gruau, la carrera vio la victoria de Kosta Kanaroglou-Manuel Cintrano-Javier Morcillo (Mosler MT900). Esta carrera cierra el calendario 2018 de pruebas organizadas por V-Line Org., un año que ha sido, sin duda, de muchísima expectación y sobre todo de gran disfrute para los aficionados, pues la enorme participación en cada una de las citas ha sido de récord.

Una de las grandes sorpresas durante este 10º aniversario de la carrera aragonesa ha sido la aparición del famoso piloto de MotoGP Alex Rins, que hizo una espectacular demostración sobre la pista al volante del Transam Euro Camaro en equipo con José Roger Chalmeta.

Los entrenamientos cronometrados son el momento perfecto para poner a prueba el trabajo desarrollado en las sesiones libres. Kosta Kanaroglou-Manuel Cintrano-Javier Morcillo (Mosler MT900) lograron una espléndida pole con 1’53”674 por delante de sus principales rivales, José Roger-Alex Rins (Transam Euro Camaro). El trío Nikolay Dmitriev-Alberto de Martín-Nil Montserrat (Ginetta G55 GT4) eran los mejores en D2, mientras que Miquel Socias, piloto ganador de las GSeries2 en la pasada edición, lograba el mejor registro en la D8. 15 mecánicas entre Turismos y GT protagonizaron la fase inicial de la jornada.

Cómo ya es costumbre en esta intensa prueba, la jornada se desarrolló en una auténtica carrera de resistencia de 4 horas, con el Mosler de Cintrano encabezando la parrilla seguido de Roger Chalmeta (Transam Euro Camaro), Nikolay Dmitriev (Ginetta G55 GT4), Philippe Gruau (Porsche 997 Cup) y Daniel Carretero (Ginetta G55 GT4). Las inminentes batallas estuvieron a la orden de la manga, el Mosler se mantuvo líder desde que arrancó la carrera, pero sin dejar de luchar con el Transam Euro Camaro de Chalmeta y el Ginetta G55 GT4 de Dmitriev. Para la segunda hora de carrera, Lionel Amrouche remontaba una posición de la D1, hasta que en la 3ª hora de carrera se tuvo que retirar por diversos problemas mecánicos, siendo nuevamente el Transam Euro Cámaro de Roger-Rins quien se posicionaba líder de dicha división.

Para una dura carrera de 4 horas, las paradas a boxes para el cambio de piloto son clave, lo que implica también un movimiento inesperado de posiciones en la clasificación, aún así la clasificación se mantenía sin mucho movimiento hasta la cuarta y última hora de carrera, cuando inesperadamente las cosas empezaban a variar. Kanaroglou se mantenía líder indiscutible, dado que sus estrategias durante toda la jornada le permitieron mantener la privilegiada posición que lo llevó a ganar esta décima edición. Pero fueron algunos problemas mecánicos en el coche de Roger Chalmeta lo que le obligó a bajar hasta el sexto lugar, posicionando a Salvador Tineo (Ford Fiesta ST-D8) en la segunda posición de la carrera.

Con una corta diferencia llegaban los participantes de la D8, siendo el primero Salvador Tineo, seguido de Benito y Martínez, en segundo y tercer lugar respectivamente.

Pura Pasión Cup: Colofón de espectáculo
Tras 5 citas disputadas durante todo el calendario anual, la copa monomarca de los Ford Fiesta ST cerraba su temporada sobre el trazado aragonés con 7 mecánicas en pista luchando por la victoria. Las espectaculares batallas que protagonizaron los vehículos más pequeños del certamen hicieron las delicias de los aficionados, con una clasificación bastante ajustada que se definió tras 2 horas de carrera.

Miquel Socias cruzaba la meta primero, no sin antes haber peleado de lo lindo con Antonio Chicoy, que le dio guerra hasta el final, otorgándole así la segunda posición de la copa. Le acompañaron en el podio, subiéndose al tercer peldaño del mismo, el joven Miguel Grande y su compañero Salvador Tineo.

De esta manera, V-Line Org se despide hasta el próximo año, preparando una temporada que vendrá llena de muchas novedades para el mejor aprovechamiento deportivo de los distintos campeonatos y certámenes y de un calendario que promete. El día 14 de diciembre tendrá lugar la entrega de premios de los ganadores 2018.

CLASIFICACIONES