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2º round: El GT-CER aterriza en Alcañiz

28/07/2021

• MotorLand Aragón será el escenario de la 2ª cita
• Turismos y GT batallarán en 2 carreras por conseguir los puntos
• Todas las mangas se podrán seguir en directo


Ya está todo a punto para que MotorLand Aragón, uno de los más prestigiosos circuitos nacionales, reciba al Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) para disputar su segundo asalto de la temporada. Será los días 31 de julio y 1 de agosto cuando el trazado aragonés se convierta en el epicentro de un nuevo Racing Weekend que se prevé muy emocionante y divertido a partes iguales, junto con el CET-RACE, la Copa Cooper y el Campeonato de España de F4.
 
El arranque de temporada, que tuvo lugar el pasado mes de mayo en el Circuito de Navarra, logró superar con creces las expectativas tras una difícil campaña el año pasado, gracias al espectáculo ofrecido por el gran número de Turismos y GT presentes y al más de medio centenar de pilotos con hambre de victoria. La competición continua en multitud de mangas durante el fin de semana, tanto de entrenamientos como de carreras, hicieron que la apertura de la temporada fuera una muestra exacta de lo que se avecinaba. La guinda al pastel la puso la transmisión en directo de todas las carreras, con muchas horas de señal en vivo a través del canal de YouTube de la RFEdA, incluyendo comentarios, entrevistas y Highlights en directo, formato que se vuelve a repetir en esta cita con retransmisión en directo de todo el fin de semana.

Una lujosa inscripción tendrá nuevamente la responsabilidad de hacer las delicias de los aficionados en un fin de semana que arrancará el sábado 31 con 2 tandas de entrenamientos libres, a la que seguirá la Qualifying (17:45h), que cerrará la actividad de ese primer día. El domingo 1, el primer plato fuerte de la jornada será la primera carrera del GT-CER (9:35h), y el colofón del fin de semana será al mediodía (13:55h), con la segunda y última manga.

Un GT-CER a ritmo demoledor
Equipamiento listo, coches a punto y muchas ganas de salir a pasárselo bien en la pista. Las parrillas que se podrán disfrutar en MotorLand Aragón este fin de semana serán sin duda muy variadas y con mecánicas de mucho nivel, dignas de un campeonato estrella. El espectáculo ofrecido con luchas enconadas por los GT y Turismos de última generación sobre el asfalto, son dignos de admirar.
 
Los GT inscritos en la cita alcañizana, serán probablemente la parrilla más deseada por toda la afición. En la C1 se verán bólidos como el Vortex V8 de los franceses Philippe Gruau-Lionel Amrouche, los Porsche 911 Cup de Antonio Sainero-Pedro Salvador, Pablo Yeregui-Daniel Carretero o la dupla formada por Joan Vinyes-Jaume Font. Así mismo, el protagonista de la C2 será sin duda el Audi R8 GT4 de Pierre Arrou, mientras que, en la C3, el Ligier JS2 R de Juan Andujar-Francesc Gutiérrez, nos dejará disfrutar de un gran espectáculo de competición en la lucha por los puntos.
 
Respecto a los coches que conforman el CER, el parque de mecánicas más completo del fin de semana, son los Turismos que harán vibrar el trazado alcañizano para batirse en todas las clases y categorías en juego, con un plantel entre pilotos nacionales e internacionales que harán que la emoción en este campeonato no cese en ningún momento.

La D3 estará claramente bien defendida por Daniel Martínez-Ángel Lafuente al volante de su Peugeot RCZ, mecánica con la que consiguieron subirse al podio en la carrera pasada. En la D4, una de las categorías más variadas, veremos grandes luchas entre Henk Van Zoest (Renault Clio Cup IV), Oriol Pavón (Honda Civic Type R), José Luís López-Álvaro Rodríguez (Renault Clio Cup IV), el Mini Challenge de Borja Hormigos-Héctor Hernández, o el Ford Fiesta 1.6 de Vicente Vallés. Juan Campos-Javier Gil se apoderarán de la D6 a bordo del Renault Clio Cup III.

Pero serán los vehículos que compiten en TCR los que aportarán un plus de emoción en una competición internacional con 6 coches participando. Entre ellos veremos lucirse a la andorrana Amàlia Vinyes (CUPRA TCR DSG), los hermanos Fernández (CUPRA TCR), el gran dúo formado por Vicente Dasi-Josep Parera (CUPRA TCR), Manuel y Manel Lao (CUPRA TCR DSG) y el holandés Mirco van Nostrum junto a Álvaro Fontes en su psicodélico Audi RS3 LMS, completarán esta parrilla.
 
Trofeos y Challenges
La challenge PAGID vuelve a la lucha en Alcañiz. 7 de estos coches batallarán por intentar conseguir los puntos que dan las posiciones más altas de la clasificación tanto en TCR como en Porsche