Norbert Herczig y Ramón Ferencz, líderes de la primera etapa del Rally Lloret
La duodécima edición del Rally Lloret de Mar se ha estrenado con una etapa emocionante que ha dejado varios cambios al frente de la clasificación general
Con más de 120 participantes en la línea de salida, la primera prueba del Campeonato de Cataluña de Rallys, organizada por V-Line Org con el apoyo del Ayuntamiento de Lloret de Mar, empezaba a las 10:30h de la mañana del sábado. La primera jornada, formada por los tramos de “Tossa-Cadiretes”, “Els Àngels” y “Santa Pellaia” sumaba un total de más de 100 kilómetros de competición.
El inicio de la carrera no ha podido ser más espectacular, ya que en las tres primeras especiales cronometradas ha habido tres ganadores diferentes. El ímpetu del gerundense Toni Forné y su copiloto Àxel Coronado los llevaba a marcar un gran registro en “Els Àngels”, el tramo de casa, que les ponía líderes en una interesante lucha con los franceses Jordan Berfa y Kévin Mendrico (Hyundai i20 R5) y los húngaros Norbert Herczig y Ramón Ferencz (Toyota GR Yaris Rally2).
Gil Membrado, joven piloto catalán de sólo 17 años de edad, estrena la temporada en el Rally Lloret. Con “Jandrín” López a su derecha, el de PAST Racing finalizaba el primer bucle cuarto a sólo 13” del podio completando el top cinco otros catalanes, Albert Orriols y Xevi Moreno.
La segunda pasada por los tramos gerundenses parecía seguir el mismo guión hasta que una desafortunada salida de pista de Toni Forné y Àxel Coronado les obligaba a abandonar la prueba. A partir de ahí, el húngaro Norbert Herczig ha tomado la iniciativa y ha abierto un pequeño hueco al frente de la clasificación, con Berfa-Mendrico a 18.6” y Membrado-López a 44.7”.
Cabe destacar que Gil Membrado ha logrado el mejor tiempo en el último tramo, ya de noche, sumando así su primer scratch sobre asfalto con un vehículo de la categoría Rally2.
Entre los participantes de 2RM con tracción trasera ha dominado a placer el flamante Alpine A110 Rally GT+ de Pierre Vonic y Nicolas Valici, equipo venido de cerca de Niza, con los catalanes "Aikon"-Larrosa (BMW M3 E30) y Cornet-Noguer (Peugeot 205) completando el top 3 provisional. El liderato entre los coches de tracción delantera es también para un equipo francés, el formado por Gérald Urreizti y Cristophe Zinthaler (Renault Clio Williams), muy rápidos en los tramos catalanes tomando ventaja sobre Pere Rovira – Marc Que y los también franceses Trevis-Freyssenet.
Hasta el TC6, Albert y Jan Rosa están situados al frente de la modalidad de Regularidad Sport con su Peugeot 205 GTI poniendo una ligera distancia con Vilatarsana – Giralt y Hernández- Serra, ambos equipos con Renault 5 GT Turbo. En cuanto a la Regularidad, el Porsche 911 SC de Esteban Munné y Olga Feliu lidera con un ajustado margen respecto a Basora - Fernández (VW Golf GTI) y los locales Carmona - Ruiz (Subaru Impreza GT).