MotorLand Aragón da el banderazo de salida al Campeonato de España de GT 2025

El Campeonato de España de GT levanta el telón de una nueva temporada en MotorLand Aragón, este fin de semana, del 28 al 30 de marzo, con un formato renovado que separa por primera vez a los GT de los turismos en parrilla, asegurando una competición pura entre las máquinas de alto rendimiento en cada una de sus categorías.

La campaña 2025 recorrerá seis escenarios emblemáticos del automovilismo ibérico. El trazado aragonés será el punto de partida este finde semana, compartiendo escenario con los mejores campeonatos de nuestro país como el TCR Spain, la Copa Clio España, la F4 Spanish Championship, Eurocup-3 y la Copa GR86. Navarra (2-4 mayo) tomará el testigo para la segunda ronda. La tercera parada llevará a los equipos hasta Portimão (6-8 junio), un circuito que pondrá a prueba la destreza de los pilotos con sus constantes cambios de elevación, no en vano es conocido como ‘la montaña rusa’. Tras el parón veraniego, el certamen retomará la acción en Jerez (19-21 septiembre). Valencia (17-19 octubre) acogerá la penúltima ronda en el Circuit Ricardo Tormo y finalmente, el gran desenlace tendrá lugar en Barcelona (14-16 noviembre), con una carrera de resistencia de dos horas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Categorías y participantes
Cuatro categorías serán protagonistas sobre el asfaltode Alcañiz este fin de semana: GPX, GT Cup y GPR, con la incorporación de los GT4, para hacer de este campeonato un referente del motorsport.

En GT Cup, la categoría más nutrida con los Porsche 992 GT3 Cup, destaca la presencia de los campeones vigentes del Campeonato de España de GT, Leandro Martins y Dieter Svepes, así como los campeones del Campeonato de España de Resistencia, Borja García y Alejandro Barambio. Otras duplas competitivas serán Joan Vinyes-Jaume Font, Asier Gorostiza-Sacha Hebrard y Manuel Cañizares, quien tras un competente debut en Navarra vuelve junto a Sebastián Villadary. Pablo Bras y Patrick Bay, Jean-Roch Piat y el tándem Carlos Vieira-Miguel Lobo completan la lista de aspirantes.

En la categoría GPR, la lucha estará centrada en el Ligier JS2R de Máximo y Henrique Varela frente al Howe Mustang TA2 de Carlos Álvarez y José Santos, que debutan en la disciplina.

En GPX, Pablo Yeregui y Daniel Carretero buscarán la gloria, mientras que en GT4, Manuel Bertolin (BMW M4 GT4 EVO), Lorenzo Mendieta y Jordi Fuset (Porsche 718 GT4 RS), y Vicente Dasi junto a Josep Parera (Mercedes AMG GT4) serán los protagonistas. La gran ausencia será la de Jan Schidlof y Francesc Gutiérrez (McLaren Artura), quienes por problemas mecánicos no podrán competir en MotorLand.

Horarios y retransmisión
El fin de semana arrancará el viernes 28 con un test oficial a las 10:40h y la sesión de entrenamientos libres a las 17:00h. El sábado 29, la clasificación está programada para las 11:00h, mientras que la primera carrera se disputará a las 15:45h. La segunda carrera, el domingo 30, se celebrará a las 12:50h.

Todas las carreras se podrán seguir en directo a través del canal de YouTube de V-Line Org.

El Campeonato de España de GT 2025 está listo para rugir con fuerza. La primera cita en MotorLand promete ser un espectáculo de pura velocidad y estrategia.