Joan Vinyes y Jaume Font liderarán las 2 Horas del Jarama del Campeonato de España de Resistencia

Joan Vinyes-Jaume Font (Porsche 992 Cup) han conseguido la Pole Position absoluta para la primera carrera del Campeonato de España de Resistencia de 2024 que se disputará mañana en el Circuito del Jarama-RACE, venciendo en la clasificación general combinada al segundo Porsche 992 más rápido, el de Alejandro Barambio y Borja García y batiendo al gran favorito, el Renault RS01 de Agustín Sanabria que había dominado en los libres.

Fue Alejandro Barambio el que se posicionó como más rápido en la primera sesión, con Álvaro Fontes (Ferrari 488 Challenge) a pocas décimas. Con 12 minutos disputados, Joan Vinyes pasaba a liderar al rebajar en 1,4 segundos la mejor marca del piloto madrileño, que minutos después rebajaba en 4 décimas su tiempo. En la segunda sesión, Borja García se subió a ese Porsche y empezó dominando marcando un gran 1:33.198, que en global acabaría siendo el tiempo más rápido de la tarde. Víctor Bernier (Porsche 992 Cup) sorprendía marcando el segundo mejor tiempo colocándose a 5 décimas del español y mejorando bastante el tiempo que había logrado su compañero Jeremy Faligand en la Q1, mientras, Francesc Gutiérrez (Renault RS01) mejoraba en dos segundos el registro anterior de Agustín Sanabria. Finalmente, al hacer el promedio de las dos sesiones, Vinyes y Font batían por poco el tiempo combinado de Barambio-García, con Sanabria-Gutiérrez siendo finalmente terceros.

Respecto a la Clase 1, el Ligier JS2R con Pere Marques al volante, batía al Porsche 718 de Jordi Fuset en la primera sesión, pero en la segunda sesión se invertían las tornas y finalmente el Porsche lideraba el grupo de los Turismos. En la Clase 2 escena similar con sus dos participantes, pues Juan Carlos Arias era el más rápido en la Q1 y Chillida-Goros en la Q2, en este caso, el primero es quien se clasifica por delante de cara a la parrilla de mañana.

En la Clase 3, Javier Cicuendez fue el gran dominador entre los Clio, liderando en todo momento a las divisiones 3 y 4, en esta última parecía que el Mazda MX5 de Héctor Palacios iba a sorprender, pues en la Q1 lograba incluso quedar por delante de varios Clio IV, sin embargo en la segunda sesión salió a pista muy tarde, perdiendo esa ventaja y calificando finalmente último, viéndose incluso superado en la combinada por el Clio V de Alejandro Iribas.

Mañana, a las 13:15h está previsto que dé comienzo esta gran carrera programada a 2 horas más una vuelta, donde los pilotos deberán parar obligatoriamente entre los minutos 49 y 73 de carrera, y aprovechar para realizar el cambio de piloto si comparten la montura, y fuera de esa ventana realizar el repostaje en la zona habilitada al final de los boxes. La carrera se podrá seguir por el canal de YouTube oficial de V-Line Org.