El GT-CET baja el telón en Barcelona

• La carrera de GT-CET se disputó este domingo en el Circuit de Barcelona- Catalunya con 18 coches en pista, participantes de 5 categorías distintas.
• Alejandro Barambio y Borja García cruzaron en primera posición, pero una sanción les dejó finalmente en tercer lugar.

Una emocionante carrera de resistencia de 2 horas + 1 vuelta en Montmeló, que dio un espectáculo para dar la nota final al año de competición. En el marco del Racing Weekend, las gradas abarrotadas de más de 15 mil personas fueron testigo de la última carrera del Campeonato de España de GT y Turismos.

Alejandro Barambio y Borja García (GT Corse), campeones de España de GT, acabaron en primera posición en la carrera de GT. Alejandro Barambio protagonizó un percance con el Porsche de Veloso Motorsport, que acabó con la carrera de Koolen. Por ello, se les aplicaron dos posiciones de sanción y pierden la victoria, cediendo la posición de honor a Rui Miritta (Porsche 991.1 GT3) y desplazándose hasta el tercer lugar.

En segunda posición, absoluta y de categoría, Sanabria y Velasco (Escudería Faraón) cruzaron la línea de meta con su Porsche dejando una ventaja de una vuelta a GT Corse.

La categoría GPR solo vio la participación de un único auto esta vez en Barcelona. El Howe Mustang TA2 de Manceñido y Santos (UCAV Racing) logró su mejor posición de clasificación de la temporada en Barcelona pero un fallo de motor provocó su abandono en la tercera vuelta de la carrera.

Pinazo y Miciuda (NM Racing) se proclaman ganadores en GT4 y celebran el campeonato al ser la única pareja en completar todas las carreras del calendario. Marques y García (Petro Gold) quedaron segundos en GT4, y Vicente Dasi y Perera, el veterano piloto anuncia su retirada del automovilismo tras su stint en el Mercedes-AMG GT4 de PCR Sport, que vio la bandera de cuadros en tercer lugar para los GT4.

Da Silva y Mainier fueron los más rápidos en la categoría GPX, por delante de sus contrincantes Barret y Gervais, ambos del equipo Vortex.

Termina también la temporada para el CET en el Circuit. En la categoría TC3, Albors y Germán López acabaron su carrera en menos de 20 minutos del final por un fallo mecánico, entregando así el liderato de categoría al turismo de los Lázaro. Marcos García corrió en su Clio Cup IV en solitario y finalizó en segunda posición de categoría, octavo general. Tercero en TC3, el Clio IV de RX Pro Racing pilotado por Vallejo y Solís.

 Samy y su Clio Cup V (Sport Cup 88) cruzaron la línea de meta en 9ª posición, coronándose ganadores en TC4, seguido por Cortés y Rodríguez (Drivers Academy), y Nogareda (Petrogold).

Además del accidente de Koolen, tampoco lograron finalizar la carrera Rocha y Gomes (Monteiros Competiçioes),  Gorostiza y Hebrard (GT Corse) o Nogareda (Petrogold).

De esta manera el GT-CET baja el telón a una intensa temporada.

Clasificación general:

1. R. Miritta (Monteiros Competiçioes)
2. A. Sanabria, J. Velasco (Escudería Faraón)
3. A. Barambio, B. García (GT Corse)
4. V. Da Silva, E. Mainier (Vortex)
5. M. Pinazo, V. Miciuda (NM Racing Team)
6. P. Marques, J. García (Petro Gold)
7. S. Barret, S. Gervais (Vortex)
8. E. Lázaro, E. Lázaro (Escudería Kuruma Racing)
9. F. Samy (Sport Cup 88)
10. C. Cortés, A. Rodríguez (Drivers Academy)
11. M. García (Balbor Motorsport)
12. V. Dasi, J. Parera (PCR Sport)
13. S. Vallejo, J. Solís (RX Pro Racing)
14. H. Nogareda (Petrogold)
15. J. Albors, G. López (Balbor Motorsport)