Vibra Navarra con el rugir de los Clásicos

Tras un exitoso arranque en Valencia hace exactamente un mes, llegó el turno de disputar la segunda cita de la Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimers, meeting que se está llevando a cabo este fin de semana, 4 y 5 de mayo, en el Circuito de Navarra; trazado que vuelve a acoger a V-Line Org, pero en esta oportunidad para que sean las joyas más veteranas las que se batan en duelo para conseguir el objetivo principal, ¡ganar!

Un total de 30 monturas participantes en las distintas categorías de este campeonato, fueron las responsables de toda la emoción vivida durante la jornada, regalándole a los aficionados un verdadero espectáculo de carreras, con mecánicas con historia. Las sesiones de entrenamientos libres desde tempranas horas de la mañana, sirvieron para que los equipos pudieran hacerse con la pista, y así prepararse para la competida Qualifying que abría la segunda mitad del día.

A finales del día, el semáforo cambiaba a color verde para dar arranque a la primera carrera de este segundo asalto de la CECLY, dejando ver una parrilla donde se encontraban los BMW 325i E36, participantes en el Trofeo V-Line Emotions, en primera fila, y unos metros más atrás, se encontraban el resto de vehículos Clásicos, Legend y Youngtimers.

Numerosos cambios de posiciones, hicieron que durante toda la carrera no cesara la emoción ni un minuto, permitiendo que todos disfrutaran de unas verdaderas luchas sobre el trazado navarro, en una manga que inesperadamente, tuvo que ser terminada al verse ondear la bandera roja en la decima vuelta, pues un incidente en el BMW 325i E35 de Iker Sukia, donde las llamas hicieron acto de presencia, obligaba a todos a entrar a Pit Lane, y por consiguiente dar por terminada la carrera.

Así pues, era Alex Cosin (BMW M3 E36) en L1, quien cruzaba primero la bandera a cuadros, con una diferencia de casi un minuto, respecto al segundo clasificado. Su principal rival, Juan Antonio Miranda (BMW M3 E36) le acompañó en el podio en el segundo cajón, y Tuco Font en su Porsche 911/964 RS, subía tercero. Marc Vilademunt en su llamativo y rápido Honda Civic, se adjudicaba la victoria absoluta de la L2, mientras que en L3, el mayor laureado era Raúl Cerrada (BMW 325i E36), no sin antes protagonizar una espectacular lucha con Raúl Rampérez, compañero de equipo y pilotando una mecánica igual, que finalmente cruzaba la meta en segundo lugar de dicha clasificación, y más atrás se adjudicaba la tercera plaza del podio Marc García (Honda Civic).

En clásicos, indiscutible victoria de Lluís Portal (Volkswagen Golf GTI) en C3. Respecto a Pre-65, coto cerrado de Carlos Beltrán y su Porsche 911, dejando en segundo lugar a Pablo Tarrero en otro Porsche 911.

Trofeo V-Line Emotions
Llegaron a Navarra también los BMW 325i E36 para su segundo encuentro, siendo sin duda los mayores protagonistas del día, con una especial y nutrida parrilla de las mecánicas alemanas, y pilotos con mucha hambre de victoria, finalizando la carrera con una merecida victoria para el bilbaíno Jonathan Gómez, que no dejaba opciones a sus contrincantes de conseguir la posición de honor. Le siguieron Albert Coll y Óscar Abajo.

Un día que ha dejado a los aficionados con ganas de mucho más, siendo este tan solo una pincelada de todo lo que se presentará mañana, domingo 5 de mayo, una jornada más intensa y con 3 carreras por disputar, la primera de ellas a las 9:45h, en ausencia de los 325i del Trofeo V-Line Emotions.