Joan Salvans i Marçal Mompió repeteixen triomf al 3r Rally Les Masies de Voltregà
L’equip del potent Porsche 997 GT3 RS va dominar de principi a fi i escriu el seu nom per segona vegada consecutiva al palmarès de la prova organitzada per V-Line Org.
La col·laboració i implicació total dels Ajuntaments de Les Masies de Voltregà i Manlleu han possibilitat la consolidació d’un gran ral·li a cavall entre les comarques d’Osona i El Lluçanès, plenes d’aficionats del món del motor que van gaudir de la prova puntuable pel Campionat de Catalunya de Ral·lis d’Asfalt. Tot i la seva joventut comptava de nou amb un itinerari de luxe, amb més de 100 quilòmetres cronometrats i una participació que s’acostava a la vuitantena d’equips inscrits entre les categories de Velocitat i Regularitat.
El trams son un gran al·licient del Rally Les Masies de Voltregà. Al matí es repetia en dues ocasions el bucle format pels trams de “La Vola – Sant Pere”, “Oristà” i “Fontfreda”, mentre que a la tarda i fins ben entrada la nit es donaven dues passades als coneguts “La Trona”, “La Costa dels Gats” i “Prats – Olost”. Tant la sortida i arribada com les assistències i la base de la prova estaven situades a Les Masies de Voltregà, localitat que recolza al màxim el ral·li, sent els reagrupaments a la icònica Plaça Fra Bernadí de Manlleu, un escenari inigualable per veure tots els vehicles junts.
En el pla esportiu la prova començava amb sorpresa a la primera especial de competició amb el millor temps marcat pels francesos Arnaud Genescà i Valentin Augé, habituals de les proves de V-Line Org amb el seu Škoda Fabia R5. Els de la Catalunya Nord van resistir al capdavant de la classificació els dos primers trams, però en el tercer els vencedors de l’edició del 2023, Joan Salvans i Marçal Mompió, agafaven el relleu. A partir d’aquest instant i a mesura que anava avançant la jornada, el pilot d’Olost es consolidava al capdavant amb el seu potent Porsche 997 GT3 RS i arribava a l’equador del ral·li amb 21 segons de marge respecte Toni Forné i Àxel Coronado (Škoda Fabia Rally2 evo), que van començar de menys a més la cursa.
A la tarda, Salvans-Mompió no volien sorpreses i es mostraven molt sòlids a la primera posició sumant 4 scratch més (amb un total de 8 de 12 possibles) i aconseguien la victòria per segon any consecutiu amb una lectura perfecta de la prova de casa. Forné-Coronado, els únics capaços de robar-li dos scratch a Salvans a la segona meitat del ral·li, demostraven que el ritme creixent que porten des de principi de temporada comença a donar els seus fruits amb una segona posició molt treballada a Les Masies. Un altre vehicle de la categoria Rally2 de la marca txeca ocupava el tercer calaix del podi final, aquest pilotat pel vigatà Albert Orriols. Amb Xevi Moreno a la seva dreta, Orriols fou el tercer pilot capaç de marcar un millor temps i sempre va estar en plena lluita per les posicions d’honor, beneficiant-se de l’abandonament dels francesos Genescà-Augé per averia mecànica, finalitzant a poc més d’un minut dels vencedors.
Xavi Domènech i Susanna Cercadillo acabaven als peus del podi amb el seu Porsche 997 GT3 RS rodant en terra de ningú, ja que no podien atrapar el ritme dels tres primers però a la vegada no veien rivals que els hi podessin discutir la quarta posició final. El top cinc el tancaven José Manuel Íñiguez i Ricard Martín amb un altre Škoda Fabia R5 en la seva primera vegada sobre asfalt amb un vehicle d’aquestes característiques.
Les lluites van ser molt apassionants entre els participants amb cotxes de 2 Rodes Motrius. Al sisè lloc finalitzaven Àlex Dude i Dani Muntadas amb un espectacular BMW M3 E30 que ens va fer viatjar als ’90 amb el que es van mostrar molt ràpids, superant per només 5 segons el modern Renault Clio Rally5 en mans de Rubén Muñoz i Javi Martínez que foren els millors amb un vehicle de tracció davantera. Cal destacar l’actuació de Sergio García i Ariadna Martínez amb un veterà Opel Kadett que van fer pujar fins a la vuitena posició final. Mora-López (Toyota GR Yaris RZ) van acusar una penalització que els va fer baixar tres posicions, tancant els deu primers llocs l’incombustible pilot local Josep Traserra, copilotat al seu Porsche 997 GT3 RS per la seva neta Mariona Zanini.
Molt remarcable la participació a les diferents modalitats de Regularitat, que curiosament repetien vencedors de la passada edició. Uns autèntics especialistes com son Carles Miró i Ivan Matavacas van aconseguir un ajustat triomf per davant de Carles Simón i Ramón Ferrés, amb un BMW 325 E30, completant el podi Josep Cutrina i Albert Forcada amb el seu immaculat Renault 5 Turbo 2. En Regularitat Sport guanyaven José Luis Moreno i Isidre Noguera, imposant amb claredat el seu BMW 320i E30 per davant de Hernández – Serra i Auret – Tarabal, ambdós equips amb Renault 5 GT Turbo.
La tercera edició del Rally Les Masies de Voltregà va ser tot un èxit, amb molt públic als trams que denotava la gran tradició de motor que hi ha a casa nostra. Tant a Les Masies de Voltregà com a Manlleu també s’hi va acostar molta gent per veure a primera línia l’espectacle de l’esport dels ral·lis en una zona que havia perdut la seva representació a Catalunya.
CLASSIFICACIÓ FINAL 3r RALLY LES MASIES DE VOLTREGÀ
1-. Joan Salvans – Marçal Mompió (Porsche 997 GT3 RS), 1h04’23.9”
2-. Toni Forné – Àxel Coronado (Škoda Fabia Rally2 evo), +27.4”
3-. Albert Orriols – Xevi Moreno (Škoda Fabia Rally2 evo), +1’10.5”
4-. Xevi Domènech – Susanna Cercadillo (Porsche 997 GT3 RS), +2’08.8”
5-. José Manuel Íñiguez – Ricard Martín (Škoda Fabia R5), +4’53.3”
6-. Alejandro Dude – Dani Muntadas (BMW M3 E30), +6’05.6”
7-. Rubén Muñoz – Javi Martínez (Renault Clio RSR Rally5), +6’10.0”
8-. Sergio García – Ariadna Martínez (Ople Kadett GSI), +6’18.3”
9-. Salvador Mora – Óscar López (Toyota GR Yaris RZ), +6’45.5”
10-. Josep Traserra – Mariona Zanini (Porsche 997 GT3 RS), +7’08.9”
REGULARITAT
1-. Carles Miró – Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 28,2 punts
2-. Carles Simón – Ramón Ferrés (BMW 325 E30), 30,1p
3-. Josep Cutrina – Albert Forcada (Renault 5 Turbo 2), 39,8p
REGULARITAT SPORT
1-. José Luis Moreno – Isidre Noguera (BMW 320i E30), 86,0 punts
2-. Aureli Hernández – Jordi Serra (Renault 5 GT Turbo), 237,1p
3-. Jordi Auret – Gil Tarabal (Renault 5 GT Turbo), 256,3p