Classic & Legend Series

CLASSIC & LEGEND SERIES

Tras 10 años de inactividad y ante el auge que están despertando los clásicos, desde V-Line Org creemos firmemente en la organización de un nuevo certamen Nacional de velocidad para la temporada 2011, donde sea un punto de reunión y sobretodo diversión para todos aquellos pilotos que disponen de un vehículo Clásico o en vías de serlo.

Tenemos el marco ideal y circuitos de primer nivel para que puedan disfrutar de un atractivo fin de semana de carreras.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

5 meetings que se celebrarán en España y Portugal y compartidos (según el meeting) con el CER, Open de España de Prototipos, Copa Renault Clio y Fórmula Renault 1.6, a celebrarse en 2 días.
Categorías constituidas por la relación peso/potencia. De esta manera agrupamos las prestaciones de los vehículos y no se crean desigualdades de medirlo simplemente con la cilindrada.
14 categorías distintas:

CLÁSICOS

Vehículos Turismo y GT Clásicos con homologación hasta 31/12/84 (incluido).
Vehículos Sport Prototipo con homologación hasta 31/12/1977 (incluido).

OPEN CLASSIC

Vehículos Turismo o procedentes de Copas monomarca, con homologación FIA o RFEdA del 01/01/85 hasta 31/12/1992 (incluido).
Vehículos Turismos denominados Superturismos (Clase 2 FIA de 1992 hasta 1997 (incluido).
Vehículos GT con homologación FIA o RFEdA del 01/01/85 hasta 31/12/1992 (incluido).

No hay clasificación absoluta, sólo habrá clasificación por categorías, con sus podium correspondientes y puntuación.
Damos posibilidad a que corran 1 ó 2 pilotos. Los equipos de 2 pilotos disputarán una manga de cronos y una carrera cada uno, mientras que los de un solo piloto harán las 2 mangas de crono y las 2 carreras (si lo desean) si bien sólo tomará puntos en la que consiga mejor resultado.
Organización de actividades con los diferentes clubs de clásicos.
Neumáticos libres en cuanto al fabricante pero limitado a un máximo de 8 para entrenamientos cronometrados y carreras.

FORMATO DE LOS MEETINGS

MEETING

Sábado

Entrenamientos Privados:
2 tandas de 25-30 minutos cada una.

Entrenamientos Cronometrados:
Una tanda de 25 minutos, o dos de 15 minutos cada una (para 1er piloto y 2º piloto en función de si hay equipos de 2 pilotos).

Domingo

2 carreras de 25-30 minutos cada una.

SISTEMA DE ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS

Meeting sin equipos con 2 pilotos

Tendrán una duración de 25 minutos y con el mejor tiempo se conformarála parrilla de salida de la 1ª carrera y con el 2º mejor tiempo se conformará la parrilla de la segunda carrera.

Meeting con equipos de 2 pilotos

Tendrán una duración de 35 minutos y se distribuirán de la siguiente manera:

15 minutos para el primer piloto
5 minutos para el cambio de pilotos
15 minutos para el segundo piloto

En este caso los pilotos que corran solos deberán hacer obligatoriamente las dos tandas de entrenamientos cronometrados.

CARRERAS

En cada meeting se disputarán 2 carreras con un total de vueltas que no superen los 25 minutos cada una.

INSCRIPCIONES

TEMPORADA

5 meetings: 2.950 € + IVA, seguros y catering para piloto y acompañante incluidos.

MEETING

590 €

APERTURA DE INSCRIPCIONES

1 de Febrero del 2011

El pago de dichos importes se debe realizar a la cuenta de V-Line Org:
La Caixa
Cuenta nº: 2100 3700 71 2200231636
IBAN: ES35 2100 3700 71 2200231636

CONTACTO

Las inscripciones deben enviarse por e-mail o fax.
e-mail: vicky@vlineorg.com
Fax: 938 880 983

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